Entrevista al ingeniero Daniel Vigo, coordinador de Obras y Servicios Públicos

Fue un convenio que se armó entre la Facultad de Ingeniería de Oberá y Dirección Provincial de Vialidad, porque en Vialidad ya estaban faltando profesionales para la cantidad de obra o de movimiento que había en ese momento en la Dirección Provincial de Vialidad. Por ahí en Vialidad había un bache de ingresos de profesionales de 15 años. No ingresaban profesionales. Entonces no había profesionales jóvenes y los que habían ya estaban un poco grandes. Necesitaban profesionales jóvenes como para ir ocupando espacio, ir aprendiendo para, el día en que los profesionales más grandes se vayan yendo.

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Noe: Nombre, fecha y lugar de nacimiento.
Daniel: Soy de Posadas, Misiones. M i nombre es Daniel Alejandro Vigo, 38
años, ingeniero civil.
Noe: Háblanos un poco de tu niñez.
Daniel: Me crié en el barrio San Miguel, hice la escuela primaria justamente en
San Miguel. Después me mudé al barrio de Villa Urquiza, donde es oriundo mi
papá. Mi papá vivió su niñez, adolescencia y hasta de grande en la Chacra
12. Mi mamá en la Chacra 11. Después fuimos a vivir al lado de mis abuelos
maternos, ahí me crié hasta el día que me fui a estudiar a a Oberá.
Noe: ¿En qué colegio hiciste el secundario?
Daniel: En el Jansen. En San Miguel hice hasta sexto grado porque había
EGB 3. Hice el EGB 3 e en el Jansen hasta sexto año. Me recibí de maestro
mayor de obra en el año 2005. y 2006 ingresé en la Facultad de Ingeniería, en
Oberá, me quedé hasta el 2011. En 2011 hice una pasantía en la Dirección
Provincial de Vialidad. Éramos un grupo de estudiantes haciendo pasantías en
Vialidad, desde ese momento, me quedé trabajando en D.P.V.
Noe: En el secundario, ¿qué qué recuerdos tenés de tus amigos? Participaste
de la estudiantina.
Daniel: Sí, mantengo amistad con mis ex compañeros del colegio. La verdad
que muy buena la estudiantina, participe 4 años más o menos, a partir de
tercer año, segundo, tercer año ya estuve participando, así que en ese
momento en todas las actividades que habían extra curriculare. A la Facultad
fuimos un grupo de compañeros, grande, porque por lo general en el Jansen
termina yendo a la Facultad de Ingeniería de Oberá. Los que estaban
económicamente mejor los padres, iban a Córdoba, Buenos Aires. A
nosotros nos tocó ir a Oberá.
Noe: Estas preguntas son de mis alumnos. . ¿Te costó mucho decidir qué
carrera hacer?
Daniel: La verdad, no fue una elección compleja, porque como te digo, una vez
que uno entra en el Jansen, ya entra con una idea bastante claro, porque el
tercer año nosotros en el Jansen se elige la carrera, electromecánica,
electrónica o construcción. Entonces, elegí construcción. Cuando se elige para
maestro mayor de obras, ya casi tiene o se tira para la ingeniería o se tira para
la arquitectura, salvo que le guste o vaya por obligación, que muchos iban por
obligación al Jansen y después terminaban siendo médico. Yo tengo muchos
compañeros que son cirujano, neurólogo, que también es válido porque el
formato de la educación del Jansen es muy bueno.
Noe: Háblanos un poco de tus padres y la educación que te dieron.

Daniel: Bueno, mi papá falleció hace 7 años. Justo el Domingo. El era plomero.
Mi mamá se llama Nidia, le dicen Nini. Ella fue docente, tiene 60, esta jubilada.
Ellos fueron nuestro sustento y los que nos dieron la posibilidad de estudiar.
Apartes de eso, tengo un hermano que él fue un poco más estudioso, él más
grande, Carlos Vigo también se llama, igual que mi papá, él es auditor en la
educación. La verdad que el estudio no era mucho lo mío, pero bueno, pude
terminar la Facultad y ponerme a trabajar, que por ahí lo que me gustaba.
Noe: ¿Qué es lo que te enseñaron tus padres sobre los valores?
Daniel: El trabajo, la perseverancia para conseguir lo que uno quiere. O sea,
las capacidades pueden ser más mayores o menores, pero si uno tiene
perseverancia y tiene continuidad lo que hace sobrellevar cualquier situación
tanto laboral como de estudio.
Noe: Estabas hablando de una pasantía en la Dirección Provincial. ¿Cómo
surge eso y a partir de ahí empezaste a insertarte en lo que es la Dirección?
Comentarnos un poco de eso.
Dani: Fue un convenio que se armó entre la Facultad de Ingeniería de Oberá y
Dirección Provincial de Vialidad, porque en Vialidad ya estaban faltando
profesionales para la cantidad de obra o de movimiento que había en ese
momento en la Dirección Provincial de Vialidad. Por ahí en Vialidad había un
bache de ingresos de profesionales de 15 años. No ingresaban profesionales.
Entonces no había profesionales jóvenes y los que habían ya estaban un
poco grandes. Necesitaban profesionales jóvenes como para ir ocupando
espacio, ir aprendiendo para, el día en que los profesionales más grandes se
vayan yendo. Entonces comenzamos, éramos 10 en esa camada que
empezamos,, amigos de la Facultad que compartíamos el fútbol. Teníamos
también un grupo de compinches dentro de la Facultad y también estaba el
grupo de fútbol, de la Dirección Provincial de Vialidad. En esa camada estaba
Lucas Gardín que es secretario en Movilidad Urbana, Nicolás Mazzal que hoy
es jefe de departamento conservación de Vialidad, Fuimos muchos
compañeros que también somos amigos fuera del trabajo. Nos fuimos
insertándonos, a mí me tocó ir al Departamento de Laboratorio, estuve dos
años en Laboratorio Vial aprendiendo un poco de diseño,ejecución y más
cuestiones de tanto de mezcla asfáltica como laboratorio de suelos, laboratorio
de hormigones, control de calidades, la verdad que me forme ahí. En el 2013
nos contrataron ya efectivos, me mandaron a trabajar como inspección de obra
en obra vial. El ingeniero Stellato era un inspector más de obra y un
profesional de la casa. Le ayudaban en cuestiones administrativas en ese
lugar hasta que el se fue al interior y vuelve como Presidente de Vialidad en
2014. A partir de eso a todos nos dio más funciones, un poquito más de
movimiento y a partir del 2014 comencé una relación laboral más directa con
Lalo, hasta el día de hoy sigue. En el 2015 más o menos me dejó a cargo lo
que es la planta asfáltica en Vialidad, es el grupo que se encarga de hacer el
mantenimiento de de los caminos, de las rutas pavimentadas. Hacíamos
bacheo frente de rutas, por ejemplo Ruta 17, Ruta 7 6 eh la Ruta 20. Me tocó

estar bastante en el interior. Esto también aparte de ese trabajo que era
supervisor de de las rutas terradas de la zona norte. Hacíamos el
mantenimiento desde Andresito hasta San Pedro.
Noe: ¿cómo es?
Daniel: Se estaban haciendo mantenimiento y arreglos en las diferentes
localidades en esa zona. Y me tocó trabajar en esos lugares hasta el 2017.
Por orden del ingeniero Rovira ese grupo de mantenimiento de caminos
pavimentados bajó a Posadas, por una necesidad de comenzar a hacer el
mantenimiento de las avenidas. En ese momento estaban muy deterioradas
las avenidas de la ciudad y la falta de obras viales era bastante interesante y el
déficit que había. Entonces a partir del 2017 me tocó quedarme en Posadas
trabajando desde Vialidad,más cercano al ingeniero Lalo. Entonces a partir
del 2017 comenzamos hacer obras de bacheo en diferentes avenidas. En
2018 comenzamos el Plan Avenida que se lanzó con un convenio con Vialidad
provincial y el municipio. Comenzamos con las tareas que se ven en la
Avenida, hicimos la recuperación, repavimentación la Lavalle desde Santa Fe
hasta Tacuarí y Centenario. . Después abrimos, eh hicimos a nueva la avenida
Aguado, en diferentes tramos. Bustamante y etcétera. Fuimos completando la
avenida de Quaranta hacia el río.

Noe: Vos estabas a cargo de la coordinación de todo eso?
Dani: Sí, estuve a cargo. Trabajábamos a la par con Seba. Estaba por un
lado, a pavimentación y la parte de iluminación. Entonces, él hacía los
proyectos y la distribución de toda la obra de iluminación y me tocaba hacer la
parte de pavimentacion
Noe: Y ahí se crea un vínculo más estrecho con el ingeniero Lalo?
Dani: Sí, ahí entre los tres un vínculo bastante estrecho. Después trabajamos
esos dos años y al ingeniero lo eligen como intendente. A mí me tocó
acompañarlo en la gestión municipal y a Seba le tocó quedar cargo de la
presidencia de Vialidad. Así que bueno, nos dividimos los caminos y los
trabajos, pero así todo seguimos trabajando en conjunto al día de hoy.
Noe: Háblanos un poco de la primer gestión de Lalo que vos acompañaste.
¿Cómo?
Dani: Cuando yo ingresé se fusionaron la Secretaría de Obras y la Secretaría
de Servicios Públicos, eran por separado. El ingeniero tomó la decisión de
fusionar la Secretaría de Obras y de Servicio convirtiéndonos en la Secretaría
de Obras y Servicios en la misma secretaría. Ahí me tocó interiorizar un poco
en la dinámica de recolección de reciduos, poda en la ciudad, el
embellecimiento de la ciudad, aparte de las obras ya de pavimento que
veníamos haciendo. Que eso meramente nosotros, no es que teníamos
resuelta pero ya teníamos, digamos, una estructura bastante consolidada de
trabajo, entonces en ese momento nos tocó trabajar más en lo que es Servicio

Público. Aparte del déficit de obras que existía en ese lugar, en ese momento
también había un déficit en la parte de servicio público en la ciudad. Entonces
bueno, trabajamos fuerte, nos interiorizamos en cómo funcionaba la estructura
de la recolección tanto domiciliarias como voluminosas, y hasta inclusive
pudimos hacer la recolección diferenciada de residuos. Me tocó estar a cargo
ahí. Nos agarró la pandemia de por medio. Fue una situación bastante
compleja, las obras pararon porque los proveedores de insumo, no abrieron,
pero servicio público nunca paró. Nos abocamos mucho más al servicio público
y nos interiorizamos en todas las situaciones para erradicar mini basurales,
poder trabajar con el servicio diferenciado de residuos. Comenzar a trabajar
bien como corresponde en la parte de voluminoso, que es el deschatarrizacion,
poda en la ciudad, para prevenir complicaciones en las tormentas, caída de
árboles, caída de ramas. Entonces la verdad que nos focalizamos en el
comienzo de la pandemia focalizamos más a Servicios Públicos. Cuando se
empezaron a abrir, comenzamos a trabajar en las obras, cuando en realidad
los proveedores comenzaron a trabajar, ahí focalizamos las obras. Cuando la
gente estaba en su casa, nosotros pudimos trabajar más tranquilo, porque no
había mucho tránsito. Y hacer la transformación o comenzar con la
transformación que vio el vecino. Como estuvo mucho tiempo en sus casas,
cuando salió a la ciudad como que vio una ciudad nueva y ahí fue digamos el
punto de inflexión de lo que era Posada antes y después, porque las personas
como que comenzaron a vivir otras realidades. .
Noe: Después en el período 23 que es el inicio del segundo mandato de Lalo,
¿Vos lo seguías acompañando? Comentanos un poco eso.
Dani: Si nosotros seguimos trabajando, y nos focalizamos mucho en las obras
hidráulicas para evitar inundaciones en los diferentes barrios. Son obras en las
cuales no son visibles porque se la termina tapando con un asfalto, pero para
lo que compete a la solución de raíz son fundamentales porque muchas
personas al no entender mucho la dinámica, piden asfalto, pero no por ahí no
entienden o no quieren entender que hay una obra de mayor costo que el
asfalto y mucho más compleja que son las obras hidráulicas para después
cubrir con asfalto la capa rodamiento. Así que por eso nosotros empezamos a
trabajar con obras en diferentes barrios o soluciones en muchos sectores. Una
de las más icónicas fue solucionar la problemática que tenía la Chacra 122 de
inundaciones en cada lluvia haciendo una derivación del conducto que lleva
el agua de de lluvia y el arroyo que hay en la ciudad. Derivamos, hicimos un
Bypass como para que la gente no se siga inundando. Gracias a esa obra la
Chacra 122 salvo una lluvia excepcional que todavía no la tuvimos, el barrio
no se inundó más. Así que como esas soluciones hubieron muchísimas otras
en diferentes barrios las cuales permitieron que el barrio pueda crecer y
mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Después en el 2023 se eligió de
vuelta el jefe como Intendente, y a mí me tocó estar en un rol diferente, o sea,
la Secretaría que yo tenía se volvió a dividir en Servicios Públicos y Obras
Públicas y a mí me tocó coordinar esas secretarías y ayudar un poco más en
el día a día al Intendente en las diferentes actividades y acciones que él tiene
que hacer. Entonces, me tocó ir trabajando un poquito más por fuera, no tan el

día a día con la gestión con personal municipal, sino que ir viendo y haciendo
un seguimiento de los proyectos que teníamos ya que se vayan cumpliendo
los objetivos que el Intendente necesitaba para la gestión.
Noe: De tu gestión de los años 2017/2023 ¿Cuál fue tu mayor orgullo en tu
trabajo?.Un legado
Dani: Generar un buen grupo de trabajo, y hoy por hoy podemos decir que sin
la acción directa diaria que se generó hay un esquema de trabajo que los
muchachos siguen y eso, más que nada, un buen grupo de trabajo, que
inclusive éramos compañeros y tuvimos la posibilidad de incorporar a
compañeros de la Facultad. Cuando nosotros entramos al municipio habían por
decirte tres ingenieros en edad de jubilarse, hoy por hoy tenemos un plantel de
más de 30 ingenieros.
Noe: Se profesionalizó.
Daniel: Se profesionalizó y eso es lo que uno ve, como dice el ingeniero, no
son casualidades, son causalidades lo que está pasando en la ciudad. Se
profesionalizaron diferentes profesiones, lo que uno ve en la ciudad, es la
mano de ingenieros en diferentes lugares. Entonces el legado que uno tiene y
deja es un esquema de trabajo que sin estar uno la cabeza ya se sabe y se
entiende el rol de cada uno como para que se lleven, que se lleven adelante
las la obra o la actividad necesaria como para solucionar la vida de los
ciudadanos.
Noe: Te percataste que es una forma de como el ingeniero profesionaliza, y
tiene una visión de lo que va a hacer con su gestión, eso les contagia a
ustedes.
Daniel: Sí, sí, la verdad que él nos generó la confianza y nos abrió la puerta
como para que nosotros nos podamos explayar en lo que nosotros por ahí
queríamos. Entonces, y no solo eso, sino que nos hace el seguimiento
correspondiente y nos iba formando también como profesionales y con la
experiencia como profesionales, política que tiene y la experiencia como
persona. El nos iba guiando y nos iba haciendo ver cosas que por ahí como
joven uno no ve y capaz que no entiende. Nos iba guiando y todos entendieron,
la dinámica y la forma de trabajo del ingeniero, así como nosotros entendimos
también, toda la estructura entendió. Entonces hoy por hoy cada uno hace su
trabajo sin que uno por ahí esté arriba de la persona. La verdad que ya hay
una calidad en el laburo bastante buena.
Noe: En tu rol actual, Qué están haciendo hoy?
Daniel: Lo que hago es acompañar a los profesionales, secretarios. Con la
experiencia quetengo pude sumar y transmitirle a los muchachos, hacer en
menor escala lo que el ingeniero hizo conmigo, hacer con los otros muchachos
para que las cosas que todavía no se pudo cumplir desde que está el
ingeniero como intendente, se pueda llevar a cabo. Entonces puntualizando
temas como para que nosotros no nos vayamos, porque hoy la gestión

municipal te avasalla, en el día a día. Mi rol ahora es que los objetivos sean
los objetivos que nosotros teníamos claros porque si por ahí nosotros nos
dedicamos a resolver los problemas del momento, nos olvidamos de la
proyección que teníamos y el objetivo macro que teníamos en el momento.
Entonces, esa es mi función ahora, que sigamos con los objetivos que
teníamos a largo plazo y los corto plazo, y están trabajando los muchachos el
día a día.
Noe: ¿Cuáles son los objetivos que tienen a corto y mediano plazo?
Daniel: Seguir transformando la ciudad, la zona donde no la pudimos
transformar. Hoy por hoy las personas dicen que hay una Posada A y B, y
nunca fue la idea esa, sino que darle las mismas condiciones de vida a los que
vivían en la Zona Sur que lo que tienen en la Zona Norte. Ese es el propósito y
el objetivo que tenemos y esperemos que se puedan cumplir y que haya una
igualdad de condiciones de vida en toda la ciudad de Posadas. Más allá que es
muy difícil eso, pero ese es el objetivo que el ingeniero quiere y persigue.
Noe: En obras, ¿cuáles son las obras últimamente que hicieron ustedes
Daniel: Nosotros seguimos con el Plan Avenida de Obras de saneamiento en
diferentes chacras, por dar un ejemplo y lo que estamos haciendo, se está
terminando el saneamiento de la Chacra 183 en el barrio Unido del 1 de mayo,
que se está avanzando fuerte en el barrio paraíso. Después saneamiento más
chicos están haciendo en diferentes puntos, pero esas son la obras más
importantes que tenemos con la gestión municipal con recursos municipales y
con empleados municipales. Después dentro de lo que son obras por convenio
nación, que vienen financiadas, tenemos el tratamiento de la Av. Quaranta en
intersección con la Av. San Martín, esta obra se pudo comenzar este año, tuvo
un retraso de un año más o menos, ahora nación largo las partidas
presupuestarias para que se pueda ejecutar esa obra y por hoy se la está
ejecutando. Otra obra muy importante que nació, y se cortó por un año, es el
saneamiento de el Arroyo Itá, brazo este. Eso se volvió a retomar hace un mes,
se la había cortado. El avance de obra es más o menos un 60% de lo que
tenía. Esa obra es muy importante como para solucionar los problemas
hidráulicos que tienen las Chacras 88, 83, 84, 85, 86 y la 67. Eran chacras que
en cada lluvia sufren en negaciones, que los conductos que están en el lugar
no son suficientes para el caudal de las precipitaciones de lluvia que hay en el
momento, porque también se suma la impermeabilización que hay en la ciudad
por la avenida que fuimos haciendo, entonces el agua viene más rápido y se
llenan mal los conducto existentes. Entonces hoy por hoy se necesitaba saber
como para solucionar esa problemática y de esa manera poder terminar las
obras que justamente en ese sector, para que nos guiemos, el conducto va
paralelo a la San Martín en el tramo de Martín Fierro hasta Centenario más o
menos. Es una longitud importante. Es una obra que nace en Allen y Tomá
guía y un poquito más abajo, es una obra multimillonaria que el municipio y la
provincia la puede costear. Es una obra muy importante, como en su momento

fue el saneamiento del Arroyo la Chancha que también pudo solucionar toda
una zona inundable. Esas situaciones se pudieron solucionar
Noe: Hablanos un poco de tu familia
Dani: Estoy casado. Tengo tres chicos. Adriana, nueve años, Victoria, siete, y
Justina, tres. Los tres están escolarizados. Ahora comienza la más chica Así
que bueno, van a Sagrado Corazón de Jesús.
Noe: Te cambió la vida.
Daniel: Totalmente sí. Sí, aparte del trabajo que hacemos casi todo el
trabajamos casi todo el día y todos los días hasta sábados y domingos a veces.
También está la familia que tenemos que contener y obviamente compartir
con ellos porque la verdad que ellos también necesitan y que uno se haga el
tiempo necesario para poder estar con ellos, como mis padres nos formaron a
nosotros.
Noe: último pregunta. Con quién te sentarías a tomar un café o un mate que
admires y puedas charlar?
Dani: Es que tengo muchas cosas en ejemplo. Obviamente eso tengo
totalmente por fuera de lo laboral y la verdad que tengo un ídolo bastante
marcado que es Roman Riquelme. Me sentaría con él a preguntarle
muchísimas cosas de lo que él vivió y lo que él piensa Y porque la verdad me
interesa mucho el formato de su vida y lo que hizo. Le habló que dejaron en el
club que hecho soy fanático. Con esa. La verdad que ese sería por una
situación de conocerlo a él y tratar de tener una palabra con él, sería algo muy.
Noe: Muchas Gracias

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